| 作業日 |
2006.01.28 |
| 走行距離 |
12000km |
| 内 容 |
ハンドガード装着 |
| 目 的 |
寒さ対策 |
使 用
パーツ |
デイトナ Polisportハンドガード（INTEGRAL) 品番48439 |
| 作 業 |
形状加工と交換 |
今後の
対 応 |
走行テスト |
ER_Kicker の R1150RSには純正のグリップヒーターが装着されています。しかし南国九州とはいえ、手に当たる風はやはり冷たく、冬用グローブの着用が不可欠です。ところが厚手のグローブは同時にグリップヒーターからの「ホカホカ」も遮断してしまいます。また指先の動きも窮屈になり、操作も緩慢になりがちです。
この解決法はズバリ、ハンドガードです。寒風が直接手に当たらないようにさえしてやれば、中綿の入っていないグローブでも、快適なはずです。というか、むしろ中綿無しの方がグリップヒーターの恩恵をより多く受けることになります。（最近は手の平側の中綿を薄くしたグローブも販売されているようです。）
ところが、R1150RS のハンドルバーは非常に特殊な形状をしており、パイプハンドルをもつRockster
などのように、GS の純正ハンドガードを装着するという芸当はそのままでは不可能です。（他のオフロード車用も当然無理です。） パイプハンドルを装着すれば一気に解決するのですが、そこまで大袈裟にしたくないですし、お金もありませんＷ。そして何より、ポジションが変わるのが何とも・・・・・・。
ネットで色々参考になるページを探したところ、1100RSに 装着した例はありましたが、1150RS
に装着した例はなかなか見あたりません。いいかげん諦めかけていた頃、バイク用品店でデイトナの汎用ハンドガードを見つけました。値段も手頃で、「失敗」しても精神的なダメージも少ないだろうということで、思い切って購入しました。
しかし、汎用品であるがために、当然そのまま装着できる筈もなく、様々な加工が必要でした。また、1150RSのハンドル回りは、見事なまでに「固定に利用できるもの」が存在せず、装着のための様々なアイデアが浮かんでは消えていきました。以下、加工の手順を述べます。
１ ハンドガードぶった切り
そのままの長さでは、カウリングやメーターに中心側部分が接触するので、気前よくカットしました。ディスクサンダーを用いましたが、ノコなどでも可能でしょう。切除する部分の確定は伝家の宝刀「現物合わせ」Ｗ。
２ 内側の「リブ」切除
内側には強度向上のための「リブ」が付いています。ガードの先端部分のこの「リブ」が、固定の邪魔になったので気前よく切除しました。風よけとしての利用なので、そこまでの強度は不要ということで・・・・・・Ｗ。使用工具はニッパー、ノミなど。
３ 長尺ネジ購入
購入したハンドガードは、２点支持のうち片方をグリップエンドに固定するタイプです。オリジナルのグリップエンド固定用ボルトでは、当然のことながらハンドガードの厚み＋固定用金具の厚み分の長さが不足します。ハンドルガードには、いくつかのボルトが同梱されていましたが、どれも長さが合わなかったため、ホームセンターで購入しました。
４ 面ファスナー購入
マジックテープの事です。「マジックテープ」は商品名だそうで、正式には「面ファスナー」というそうです。ベルト状＆両面タイプものを購入し、グリップエンドの反対側をこれで固定しようと考えました。このアイデアは、昨年１２月にFreeman
の方から教えて頂いたアイデアです。
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高速道路のPAにて。
ご覧の通りの外観です。
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