セットアップ編

Chevron オイル購入 これまでエンジンオイルは、「よい子の」BMW純正を使用してきました。 でも、いのししさんの言葉やレッドスコーピオンさんのブログを見ると、Chevronを使用してあります。 例によってWEBで検索してみるとChevronは鉱物油で、ユーザーの意見としては、 　・特に不具合は発生しない（交換サイクル3,000kmを守る限り）。 　・安価である。 というのが大多数でした。 私の場合、 　・エンジン回転数を長時間上げ続けるような乗り方はしない。 　・渋滞にかかることがほとんど無い。 ということで本日(2009.03.01)、Chevronを購入して来ました。 まず、Freemanに行き、オイルフィルターとフィルターレンチ、ドレンボルトガスケットを購入しました。ドレンボルトガスケットは1個42円なので、5個買っても210円でした。 次に久山町にあるCOSTCOに行きました。これもWEBページでこの店舗(というか倉庫?)で販売している情報を得ていたからです。そして昨晩、いのししさんに電話していろいろ情報を頂いていました。 デジタルカメラを持参していなかったので、携帯で撮影した画像です。低画質をご容赦下さい FreemanからCOSTCOまでは20分くらいで着きました。但し高速道路を太宰府-福岡の1区間利用しています。

これが購入したChevron Supreme Mortor Oilです。画像ではカートに乗せていますが、店内および店外に出てからバイクの所まで、抱えて運びました。さすがに高齢者には1ダースは重い・・・・。

ロープを持参していなかったので、開梱して１２本のボトルを上の写真の様にトップケースに収納して運びました。帰着後、箱を再度組み立て(たたんでサイドパニアに入れてました)、ボトルをその中に並べました。(マニアか?)

※	気になる価格は、１２本で３５９８円でした。安い！。でもこの価格は以前よりも値上がりしているそうです。信じられません。 ９４６ｍｌ×１２＝１１３５２ｍｌ＝１１．３５２L つまり １Lあたり ３５９８／１１．３５２ ＝約３１７ 円 ということになります。BMW純正エンジンオイルと比較すると、すさまじい差です。 スペックは20W-50にしました。 九州の冬の寒さは、たかが知れていますし、もう春ですから・・・・・・・・。 まだ、オイル交換まであと1300kmほどありますので、それまでオイル交換作業のシミュレーションをしておきますかあ Ｗ。

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